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车晚来了!易车“超级818汽车狂欢季”携手腾讯再续车圈盛典

1、8月18日，易车联合股东腾讯举办的第三届“易车超级818汽车狂欢夜”将登陆腾讯视频、视频号、易车App等多个平台。

2、月18日晚，第三届“超级818汽车狂欢夜”同步在易车App、视频号、腾讯视频等多个平台联播。这也是易车连续第三年举办年度“车晚”，并吸引到主流汽车品牌踊跃参与，彰显了这个车圈超级IP的影响力。

3、晚会特色 《超级818汽车狂欢夜》让汽车和嘉宾一起成为晚会的主角，设置了5场车型超级秀和5场明星互动秀，运用XR、AR等技术展现五款超级汽车秀，每个XR超级汽车秀的场景至少不少于三个，多的达到了近十个XR场景。

如何看待通过网络直播平台营销汽车的手段?

最后，直播带来的销售线索效率具有不确定性。直播在留资效率上的投入产出比相较到店留资和传统网络留资较高，问题的关键主要聚焦在直播间的流量是否能够得到保障。

从短视频行销内容生产上，要抓住最优质的原创内容；从分发上，还找到最合适的分发渠道；从消费上，最深入地挖掘用户需求，让内容真正抓住用户；从评价上，抓取用户主动行为的数据，将用户的主动获取行为将入效果评价中。

主要问题表现在三个方面：一是主播无法对用户形成有效引导；第二，直播会降低店铺的销售价格；第三，直播带来的销售线索效率不确定。主持人是直播的灵魂，是经销商在直播过程中与观众互动的枢纽。

汽车行业可以在哪些媒体平台推广?

行业媒体：有一些专门报道汽车资讯类的平台：懂车帝、有驾等，可以在这些平台发布想用内容。

目前汽车网络推广的几个平台主要有汽车之家，太平洋汽车，易车等综合大型汽车专业类网站，还有百度，360，搜狗一些搜索类引擎，以及目前新兴的比较热门的短视频平台，今日头条以及抖音，快手等。

比如抖音平台。可以去看看，不少汽车商家都开通了短视频账号。有的利用自己的人拍摄短视频情景小短剧，突出自己的汽车产品优势，搞笑的段子、幽默风趣的表现形式，一下子就抓住了观众的眼球。

刘晓科:易车全域数字一体化服务|2021易境思

易车公司总裁刘晓科在主题演讲中，回顾了过去几年易车在营销上的升级变化，并介绍了今年易车在营销上的升级：全域数字化引擎。即通过数字化手段，帮助主机厂实现营销的精准、效率和线索转化。

【易境思·2020中国汽车营销沙龙】9月4日，以“来者可追 安且吉兮”为主题的易境思·2020中国汽车营销沙龙在浙江安吉举行。 在演讲环节，易车公司总裁刘晓科再次重申了筑牢数字化“新基建”底座的必要性。

面对这种变化，车企应该思考数字化进化，而易车在完成私有化，腾讯入股后，也利用腾讯的矩阵资源，推进真正意义上的数字化变革。易车的愿景依然是连接500万从业者和75亿用户。

针锋相对易车赛道日奥迪A4L对决奔驰C级

对比奥迪A4L（2-6秒），这差距是客观存在的。底盘悬架上，奔驰C级前后桥均使用着多连杆式独立悬架，标配可变转向比技术后，其在主打舒适性调校的同时，也能应付一些激烈驾驶操控。

奥迪a4l与奔驰c级同为豪华中级车的标杆产品，一直以来都是竞争最激烈的对手，此次使用的奥迪a4l车型为40tfsi的前驱车型，奔驰c级同样采用了0t低功率版的c 200l，不过奔驰c级为前置后驱布局，相比a4l应该更占优势。

奥迪A4L作为老牌豪车品牌，其影响力自然不容小觑，奥迪A4L同样采用两种外观造型，奥迪A4L致雅型多条幅横置式进气格栅，导流槽内角采用镀铬饰条修饰，使前脸不会显得过于单调，朴实无华的散热口造型，整体给人感觉温柔清雅。

硬件配置方面，奥迪A4L能够提供主副驾驶电动调节、前排座椅加热、驾驶位座椅记忆功能、30色氛围灯、自动空调、后排独立空调等配置，实用性与奔驰C级轿跑车不相上下。

初晓敏的主要作品

1、主人公李木子是吉利汽车4S店的一位王冠销售女顾问，距发布第一条视频不到一年时间，这期间木子凭借这110个作品，赢得了100万粉丝的喜爱，并获赞达到1000万。

2、他的车主要以豪车为主，包括宝马7系、特斯拉modelS、奔驰S级、奔驰大G、法拉利45宾利慕尚、劳斯莱斯、保时捷卡宴turbo、丰田LC80、蔚来ES8等。 美女车评人初晓敏，她的车评还是挺不错的，在节目中会咨询当地4S店价格，有一定参考性。

3、初晓敏自己开的是一辆大切诺基，这车还是比较霸气的。可以看出来，除了领克之外，车评人很少买国产车，主要集中在日系、德系和美系，车评人怎么买车只是给我们一个参考，在实际购车过程中我们还是要实际试驾、体验之后再做决定。

4、代表视频《易车体验试驾一汽大众高尔夫GTI》、《易车体验试驾通用雪佛兰科鲁兹》等。◆《易车讲堂》节目通过解读汽车生活中颇具争议的话题，教您一些行车用车玩车的妙招。